João Santos
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Post by João Santos on Jun 18, 2004 4:49:50 GMT -5
Gostava de saber se alguém me saber responder a esta questão: nos carros de caixa manual, quando estacionamos numa via inclinada, normalmente engata-se a 1ª se for numa subida, ou a marcha atrás se for numa descida, sendo o smart um carro de caixa automática, e sabendo que em 1ª a chave não sai da ignição, como proceder quando estacionamos numa subida? A resposta ficou-me na módica quantia de € 1000.
Cumprimentos Smartistas
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Post by FSousa on Jun 18, 2004 4:58:02 GMT -5
Como é que é??!!??!!??!!?? O que é que custou 1000€?? ??
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Post by CG on Jun 18, 2004 5:00:27 GMT -5
Eu estaciono sempre em "R"...independentemente de ser subida/descida ou até plano... Podes explicar a situação dos 1000€ ?
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g-man
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Post by g-man on Jun 18, 2004 5:05:47 GMT -5
Caro João tb já me apercebi desse detalhe no meu, no outro dia a entrar em casa apanhei um susto, abri o portão e deixei o carro parado na subida que dá para a minha casa e qd fui abrir o portão o carro começou a descair mas foi pouco. ;D Pelo q entendo foi o que se passou contigo. Quais foram os danos no carro?
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Post by YellowSmart on Jun 18, 2004 5:40:04 GMT -5
bates-te em alguém ??
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Post by ruipedro on Jun 18, 2004 5:51:54 GMT -5
Nos carros de caixa automatica utiliza-se o P (park) para estacionar o carro e ter a certeza de que ele não "foge".
No caso do smart, que tem uma caixa robotizada, deve-se utilizar o R (Marcha atrás). No entanto convém notar que deve-se sempre engrenar a mudança R com o carro ligado e com o pé no travão para que a mesma fique engrenada. Se fizerem a operação sem o pé no travão aparece no mostrador O e o carro fica na mesma desengatado. Isto deve ser feito tanto em subidas como descidas.
Tou a ver que fizeste uma troca de paineis forçada, não?
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Juca
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Cdi sem limitador e sem turbo ? uma mer****
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Post by Juca on Jun 18, 2004 11:58:56 GMT -5
Também dá para engatar a 1º, é so desligar o carro com a 1º engatada, depois com o carro desligado empurrar a manete para o outro lado para que a chaves saia. Se empurrarem o carro notam que ele não anda.
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Post by Pintarolas on Jun 18, 2004 13:24:38 GMT -5
Se isso tudo não der Resultado, fazes como a moda Antiga METES UM PARALELO ENCOSTADO A RODA ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
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Post by Tiagomanson on Jun 21, 2004 5:23:28 GMT -5
mas onde gastas-te os 1000 € ?
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Post by CG on Jun 21, 2004 5:41:30 GMT -5
João Santos...conta !
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FoxTerrier
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O meu redondinho! :D
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Post by FoxTerrier on Jun 21, 2004 12:06:45 GMT -5
Amigos, eu no início de o comprar consegui por uma porta de um corsa dentro! O Smart nem um risquinho!!! ...e tudo à conta de n saber parquear como deve de ser e de o travão de mão apenas "cumprir"... mas eu como muitos comuns mortais qd o terreno parece plano tinha por hábito deixar sempre engatado em 1ª...puxava o travão de mão com pouca energia... Já aprendi a lição! O seguro pagou...e o prémio aumentou...mas tb é para isso q servem... 1 Abraço
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Post by CG on Jun 22, 2004 2:49:26 GMT -5
ihih
Já percebi o que se passou......ao que soube (obg por teres telefonado)...um pequeno pormenor, numa subida não engataste a MA...pois....só com o Travão de mão por vezes algo pode acontecer...e foi o que aconteceu !!
Mas tens uma história engraçada, quando tiveres disponibilidade transcreve....acho que nos vamos rir um bocado.........sim porque isto mete espanhois....reparações no estrangeiro e tudo!!
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Post by Tiagomanson on Jun 22, 2004 3:41:18 GMT -5
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Post by Amnesico on Jun 22, 2004 15:09:54 GMT -5
no meu carro anterior (um fantastico renault 5 ) já me aconteceu querer deixa-lo estacionado numa descida (muito inclinada) com a MA engatada e quando tirei o pé do travão o motor começar aos saltos e o carro a descer... fui logo escolher outro sitio para estacionar! ;D
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João Santos
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Post by João Santos on Jun 29, 2004 11:14:45 GMT -5
[glow=green,2,300]Finalmente, meus amigos já me recompus da desilusão que foram as minhas férias programadas, desde o inicio deste ano as minhas férias, e por ser um passeio há muito idealizado, planeei a seguinte rota: Lisboa – Paris – Brugge – Amsterdam e Borken, a única alteração dependente da última hora seria ou não dar um salto a Londres. Isto porque pretendia por há prova também a resistência do Smart (apesar de não ter dúvidas a esse respeito). Entretanto, tenho que agradecer as dicas do João Saraiva, pois apesar de tudo foram muito úteis, o site da Via Michelin, e a cadeia de hotéis Formule1, pois foram fundamentais para delinear a rota pretendida e calcular os gastos previsíveis, durante a mesma. No entanto, isto tudo não passou dum sonho, pois a realidade foi um pesadelo do princípio ao fim. Na véspera da partida, estando eu a preparar tudo, num dos interregnos, estaciono o smart numa subida, e aproveito para entre outras coisas tomar um cafezinho, quando estou a cerca de 20 metros depois da rua onde estacionei, ouço um estrondo enorme, não liguei de início, mas a curiosidade fez-me olhar para trás, e vejo o MEU SMART plantado no meio da rua, dirigo-me a ele, e constato que o prejuízo não tinha sido grande, somente o farolim traseiro direito e o painel traseiro do mesmo lado, nada de mais, aparentemente... Aparentemente, sim, porque a realidade foi bem diferente, quando saio novamente, noto que a direcção está desalinhada, provocando um desvio para o lado esquerdo e obrigando-me a dar uma volta de 180º com o volante para andar em linha recta. Devido a isso, vou até ao Poço do Bispo, para alinhar a direcção, no local; perguntam-me o porquê do pretender fazer, explico-lhes o que se passou e quando põem o carro no elevador, chamam-me a atenção para o facto do problema ser no eixo traseiro e não na direcção, o casquilho de suporte do eixo traseiro estava fora do sítio, o carro parecia (visto de baixo) uma enguia, tal a dança. Dirigo-me de imediato ao SC Sete Rios (já devia saber que este sc é um mero elemento decorativo, e: 1º- Portões fechados, ausência de campainha, e cúmulo um nº de telemóvel para chamar o porteiro, só mesmo neste país, após meia hora de espera, dizem-me que só ás 14h30m, é que estaria alguém. 2º- Quando chega o Ricardo Simões (responsável da Oficina Smart), diz-me que estavam encerrados para mudança de instalações até á 3ª feira seguinte (também não sabem avisar os clientes desse facto). Decido então ir ao SC Cascais, na tentativa de resolver a situação, chego a outro mundo, correctissimos e prestáveis, vêem o carro, e dizem-me que para o resolver entre outras coisas, precisavam de substituir o eixo traseiro (€ 275 + IVA), no entanto só na 2ª feira seguinte é que podiam fazer alguma coisa, devido ao adiantado da hora, e da inexistência da peça em stock, apesar de tudo tiveram a amabilidade de trocar os pernes de suporte dos painéis laterais traseiros, e me informaram que os smart DEVEM SER SEMPRE ESTACIONADOS COM A MARCHA ATRÁS ENGRANADA. Visto isto, decido fazer-me á estrada, vou até Aveiro, onde passei o fim-de-semana, e domingo á noite, saio em direcção a Burgos, conduzindo como se o carro estivesse em perfeitas condições, fiz uma média de cerca de 120 km/h, no entanto como não confiei muito nele, decidi desviar para Madrid, e aí proceder á reparação necessária. Após duas horas ás voltas em Madrid, á procura do dito cujo, lá o encontrei em Alcobendas, uma povoação a cerca de 30 min de Madrid. Quando o encontrei , o melhor que consegui, foi ter de lá voltar no dia seguinte, para orçamentarem a reparação, pois nesse dia já nada faziam. Assim o fiz, no final da manhã seguinte, apresentaram-me o dito orçamento, e prazo de reparação, € 996,92 e entrega prevista ás 18h00, este valor já incluía IVÃ, mas tinha 2 particularidades, o tempo cobrado superior ao tempo real, pois foi o somatório dos tempos parciais necessários para cada uma das operações necessárias á reparação do mesmo. O óleo necessário, devido á substituição do circuito de travagem, custou € 100. A mão de obra foi paga á razão de € 49,88 Liquidos(nem de propósito). A minha satisfação, foi tê-los chateado no Stand com preguntas e inconveniências, de forma que me despacharam o carro mais cedo do que me tinham dito. Eram 15h00, quando mo entregaram, lavadinho. Devido ao rombo, nas finanças e ao tempo perdido, decidi ficar por Espanha, e conhecer Barcelona pois já muito tinha visto e ouvido, e suscitava-me curiosidade em conhecer, e a única coisa que posso dizer é que foi o maior barrete que enfiei na vida, a voltar lá só numa outra reencarnação.
Cumprimentos smartistas[/glow]
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