Post by The Master on Sept 23, 2004 10:32:24 GMT -5
ruipedro said:
Esperem lá...ao ler este tópico li das maiores "camelices" que alguma vez ouvi ....então em descidas andam a passar a caixa para N.....fazem bem....principalmente num carro que não prima pela sua excelente estabilidade (só o passa a ser devido ao ESP) e mandam o motor para ponto Morto?Qualquer dia vamos ouvir falar de estouros.....
Lembrem-se só de uma coisa: a caixa do smart é robotizada, ou seja, pensa practicamente por si só , o que pode originar que ao voltar a caixa para a posição normal ela engate uma mudança muito baixa originando algo de nada bom....lembrem-se que é mera electronica e as falhas são muito superiores ao cerebro humano.....Imaginem ir a 100 Km/h em N e passar a caixa para a posição normal......ela lembra-se de engatar 1ª ou 2ª num carro de tracção traseira e de curta distancia entre eixos......ao fazer isso nem o porco do Shumacher segurava o carro.......É estouro pela certa.
GANHEM JUIZO!!!!!
;D ;D ;D ;D
Nem por isso ...
Já o fiz! E o Smart é tão smart q vai adaptar a velocidade à mudança mais indicada ... por isso a coisa corre bem!
Outro teste q todos podem fazer (se bem q não me responsabilizo) é qd apanharem aqueles cromos q se colam aos nossos smarts para ver a estação de radio q vamos a ouvir, experiemntem tirar a alavanca da posição +/- e por na R ;D ... alguns já me estão a chamar doido ... mas não não acontece nada a não ser a luz de marcha-atrás q acende! Depois é só divertirem-se a ver a cara de espanto do cromo ! eheheeheheheheh
Uma vez fiz isso ao CG ... o giajo passou-se ... até me ligou logo a dizer q o meu carro se estava a passar !!! aahhahahaha